المسافة تطول بين مراكز الإنتاج وأسواق

المسافة تطول بين مراكز الإنتاج وأسواق

تراجعت التجارة العالمية بنسبة 1.3 في المائة في الفترة من نوفمبر إلى ديسمبر 2023، في وقت أدت فيه هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر إلى تراجع كميات الشحن المنقولة عبر هذه المنطقة الحيوية، وفقا لمعهد كايل الألماني للاقتصاد العالمي.
وقال جوليان هينتس مدير مركز أبحاث سياسات التجارة في المعهد، “إن هناك حاليا نحو 200 ألف حاوية تمر عبر البحر الأحمر يوميا انخفاضا من 500 ألف يوميا في نوفمبر”.
وبحسب “رويترز”، أضاف في بيان أن “عمليات تحويل مسار السفن بسبب الهجمات أدت إلى قطع السفن رحلات أطول بين مراكز الإنتاج في آسيا وأسواق الاستهلاك الأوروبية بما يصل إلى 20 يوما إضافية”.
وتابع “انعكس ذلك أيضا في أرقام التجارة المتراجعة في ألمانيا والاتحاد الأوروبي إذ لا تزال السلع المنقولة في البحر، ولم يتم تنزيلها في الموانئ في المواعيد المقررة”.
في سياق متصل، حذر خبير في مجال النقل البحري من أن حركة سفن الحاويات في البحر الأحمر تراجعت بنسبة 70 في المائة تقريبا منذ منتصف نوفمبر، بسبب الهجمات على بواخر الشحن في هذه المنطقة.
وقال عامي دانيال، مؤسس ورئيس شركة ويندوورد التي تقدم خدمات استشارية في مجال النقل البحري “إن بياناتنا تظهر أنه منذ الهجوم على “جالاكسي ليدر” في 19 نوفمبر تضاعف ثلاث مرات عدد سفن الدحرجة -المختصة في نقل السيارات- التي تستخدم طريق رأس الرجاء الصالح، الواقع في أقصى جنوب قارة إفريقيا”.