استثمار مجاني يواجه صعوبة في منافسة المركبات الخاصة النقل العام في لوكسمبورج ..

تواجه وسائل النقل العام في لوكسمبورج صعوبة في التنافس مع المركبات الخاصة، مع أن ارتيادها بات مجانيا منذ ثلاثة أعوام، إضافة إلى الجهود الكبيرة التي تبذلها السلطات في الاستثمار في هذا القطاع.

ويقول ميرلان جيلار، المتخصص في النقل لدى مركز “ليسر” للبحوث في لوكسمبورج، “إن ثقافة السيارة مهيمنة جدا، في حين إن استقطاب السكان نحو وسائل النقل العام مسألة معقدة بصورة كبيرة”، وفقا لـ”الفرنسية”.

وفي نهاية 2021، سجل البلد الصغير الذي يضم 650 ألف نسمة ويقع بين ألمانيا وبلجيكا وفرنسا، ثاني أعلى معدل لاستخدام السيارات بين دول الاتحاد الأوروبي، إذ إن ما معدله 681 شخصا من كل ألف فرد لديهم سيارات، بحسب معهد يوروستات. ومن بين الدول الـ27 في الاتحاد الأوروبي، وحدها بولندا تخطت هذا الرقم مع تسجيل 687 سيارة لكل ألف بولندي.

ويقول فرنسوا باوش وزير النقل في لوكسمبورج، مازحا “غالبا ما أقول إن الألمان يصنعون السيارات وسكان لوكسمبورج يشترونها”، مع أن حركة المرور شهدت انخفاضا في العاصمة منذ تشغيل “الترامواي” 2017، على حد قوله.

وفي مرحلة يجري التركيز فيها على الانتقال إلى الحياد الكربوني، يلجأ الائتلاف الحاكم الذي يجمع ليبراليين واشتراكيين ومدافعين عن البيئة، إلى استثمارات كبيرة جدا لدفع السكان إلى استخدام وسائل نقل صديقة للبيئة أكثر من السيارات.