قانون ألماني يمهد لإدخال المركبات ذاتية القيادة على الطرق
قانون ألماني يمهد لإدخال المركبات ذاتية القيادة على الطرق في نيسان (أبريل) الماضي احتلت حادثة سيارة في ولاية تكساس الأمريكية عناوين الصحف في كل أنحاء العالم، حيث كانت سيارة كهربائية من إنتاج شركة تسلا اصطدمت بشجرة واندلعت فيها النيران، ما أسفر عن مقتل شخصين. وسرعان ما ثارت شائعات أن الحادثة سببها تعطل في نظام المساعدة أو ما يعرف باسم “السائق الآلي”، لكن هذا الأمر لم يثبت حتى اليوم.
وربما أدت حوادث من هذا النوع إلى عدم الاطمئنان إلى فكرة امتلاك سيارة ذاتية القيادة، غير أن أغلب البيانات المتاحة تشير إلى أن السيارات ذاتية القيادة ستوفر مزيدا من الأمان في حركة المرور.
وقد مضى التطوير التكنولوجي في ألمانيا قدما للوصول إلى القيادة الذاتية في عديد من المشاريع في العلوم والاقتصاد.
ومن خلال تعديل قانون المرور على الطرق وقانون التأمين الإجباري، وضعت الحكومة الألمانية أخيرا الإطار القانوني للقيادة الذاتية (المؤتمتة) بالكامل، وفقا لـ”الألمانية”.
وفي أعقاب موافقة مجلس الولايات على مشروع القانون، قال أندرياس شوير وزير النقل الألماني إن هذا القانون “يمهد الطريق لإدخال المركبات ذاتية القيادة على الطريق بشكل منتظم تماما في ألمانيا كأول بلد في العالم”.
وينظم القانون تشغيل السيارات ذاتية القيادة في عدة سيناريوهات للاستخدام، منها على سبيل المثال حافلات أو سيارات النقل المكوكي على الطريق بين مركزي توزيع. ويحدد القانون المتطلبات الفنية الواجب توافرها في السيارات وينظم عملية الترخيص أو معالجة بيانات الأنظمة.
