تويت
حطم قطار «تي.جي.في» الفرنسي رقما عالميا للسرعة فوق مسار أنشئ حديثا، عندما حقق سرعة 8.574 كيلومتر في الساعة في اقليم شامبانيا بالبلاد.
وكان القطار المسمى «في 150» وهو نسخة مطورة من القطارات التي ستجري على خط باريس ـ ستراسبورغ ابتداء من 10 حزيران ( يونيو ) يجري اعداده لهذه السرعة القياسية، على مدى اسابيع وحمل على متنه صحافيين وضيوفا آخرين أثناء هذه المحاولة الرسمية.
وعندما وصل الى سرعة 380 كيلومترا في الساعة، اصبحت الاهتزازات ملحوظة اكثر فأكثر. وعند سرعة 490 كيلومترا في الساعة، بدأ الركاب يشعرون بدوار خفيف. وعند سرعة 540 كيلومترا في الساعة اصبح من الصعب البقاء في وضع الوقوف على الرغم من ثبات القطار.
وعند سرعة 570 كيلومترا في الساعة وضع السائق الذي صورته آلات التصوير ابتسامة كبيرة جدا على وجهه. وقال السائق اريك بيساك «لم يكن هناك شيء يسبب اي ازعاج، لا توجد طيور والطقس صحو ولا أثر للمتاعب التي واجهناها خلال التجارب».
وكان الرقم القياسي المطلق لسرعة القطارات، قد سجله قطار ماجليف في اليابان عند 581 كيلومترا في الساعة في عام 2003. ولكن ذلك النوع من القطارات لا يجري على قضبان، وانما ينزلق فوق مجال مغناطيسي.
وكان الرقم القياسي السابق للقطارات التي تجري على القضبان هو 3.515 كيلومترا في الساعة، وسجل في فرنسا في عام 1990.
وكان القطار المسمى «في 150» وهو نسخة مطورة من القطارات التي ستجري على خط باريس ـ ستراسبورغ ابتداء من 10 حزيران ( يونيو ) يجري اعداده لهذه السرعة القياسية، على مدى اسابيع وحمل على متنه صحافيين وضيوفا آخرين أثناء هذه المحاولة الرسمية.
وعندما وصل الى سرعة 380 كيلومترا في الساعة، اصبحت الاهتزازات ملحوظة اكثر فأكثر. وعند سرعة 490 كيلومترا في الساعة، بدأ الركاب يشعرون بدوار خفيف. وعند سرعة 540 كيلومترا في الساعة اصبح من الصعب البقاء في وضع الوقوف على الرغم من ثبات القطار.
وعند سرعة 570 كيلومترا في الساعة وضع السائق الذي صورته آلات التصوير ابتسامة كبيرة جدا على وجهه. وقال السائق اريك بيساك «لم يكن هناك شيء يسبب اي ازعاج، لا توجد طيور والطقس صحو ولا أثر للمتاعب التي واجهناها خلال التجارب».
وكان الرقم القياسي المطلق لسرعة القطارات، قد سجله قطار ماجليف في اليابان عند 581 كيلومترا في الساعة في عام 2003. ولكن ذلك النوع من القطارات لا يجري على قضبان، وانما ينزلق فوق مجال مغناطيسي.
وكان الرقم القياسي السابق للقطارات التي تجري على القضبان هو 3.515 كيلومترا في الساعة، وسجل في فرنسا في عام 1990.
الملفات المرفقة